8月13日，平台经济“破卷向善”第二次协商对话在北京召开。京沪两地市场监管部门组织多方进行协商，推动平台优化算法，进一步保护骑手合法权益，守护城市交通安全。协商达成的共识举措包括三家外卖平台在北京率先试行“红灯停表”机制，对恶劣天气、复杂路况等加大补时力度等多种优化配送时间标准的措施。
此次协商对话会透露，美团、淘宝闪购、京东外卖三家平台将率先在北京落地“红灯停表”，即考核骑手时，等红灯的时长因此顺延。目前，“等灯停表”首批路测已完成，北京市朝阳区、通州区、经济技术开发区的部分道路率先接入交通数据。接下来，交管部门将红绿灯数据共享给平台，实现在骑手等待红绿灯时暂停时效考核。
美团骑手保障组负责人田冶表示，实现这一功能需要两部分关键能力：一是红绿灯的读秒数据，二是App需要知道骑手在路口，并且知道这个路口的红绿灯倒计时是多少秒。当骑手更新App并打开导航后，相关功能就能使用。骑手骑到路口等红灯时，页面开始读秒倒计时，并提示“红灯停一停，正在记录等灯时长，订单结束时将延长本单配送时间”。
北京市市场监督管理局网络交易监督管理处处长王博提到，前期通过调研了解了骑手的很多诉求，其中最关注的是算法对于骑手配送时间的计算。骑手希望能够在等红灯和恶劣天气条件下获得更多的补时。收到这些诉求后，市场监管部门联系了外卖平台，平台也积极支持并提出了一些举措。如果因信号遮挡和设备故障导致延时不够准确，骑手可通过App向平台申诉，平台会进行相应的补时。
在算法监管过程中，始终面临获取难、解析难、定性难以及监管时机把握难等问题。这次协商共治的理念是采用柔性监管，既包括刚性的监管和执法，也包括柔性的协商共治。
对外经贸大学政府管理学院教授张毅认为，北京和上海作为许多头部平台的总部所在地和注册地，两地能够采取联动方式对算法治理进行协商，是推动平台经济统一大市场制度的一个有益尝试。会议中的两个重要亮点是关于算法的评估和协商治理机制，这对平台经济的持续健康发展非常重要。
